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河源錐齒輪-錐齒輪廠家-萬福,行星減速機(jī)齒輪

廣東萬福精密絲桿有限公司
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    河源錐齒輪-錐齒輪廠家-萬福,行星減速機(jī)齒輪:

    擺線針輪減速機(jī)介紹:

      行星擺線針輪減速機(jī)全部傳動(dòng)裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個(gè)稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承,形成H機(jī)構(gòu)、兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道,并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合,以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu),(為了減小摩擦,在速比小的減速機(jī)中,針齒上帶有針齒套)。 當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí),由于擺線輪上齒廓曲線的特點(diǎn)及其受針齒輪上針齒限制之故,擺線輪的運(yùn)動(dòng)成為既有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運(yùn)動(dòng),在輸入軸正轉(zhuǎn)周時(shí),偏心套亦轉(zhuǎn)動(dòng)一周,擺線輪于相反方向轉(zhuǎn)過一個(gè)齒從而得到減速,再借助W輸出機(jī)構(gòu),將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過銷軸,傳遞給輸出軸,從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。










    減速機(jī)的溫升

      在減速機(jī)運(yùn)行的時(shí)候有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)溫升,我們知道溫升會(huì)產(chǎn)生很多的損耗,出現(xiàn),種情況我們要馬上處理,下面就為大家介紹減速機(jī)的溫升:

      溫升是減速機(jī)與環(huán)境的溫度差,是由齒輪減速機(jī)發(fā)熱引起的,運(yùn)行中的齒輪減速機(jī)鐵芯處在交變磁場(chǎng)中會(huì)產(chǎn)生鐵損,繞組通電后會(huì)產(chǎn)生銅損,還有其它雜散損耗等這些都會(huì)使齒輪減速機(jī)溫度升高,另一方面齒輪減速機(jī)也會(huì)散熱,當(dāng)發(fā)熱與散熱相等時(shí)即達(dá)到平衡狀態(tài),溫度不再上升而穩(wěn)定在一個(gè)水平上,當(dāng)發(fā)熱增加或散熱減少時(shí)就會(huì)破壞平衡,使溫度繼續(xù)上升,擴(kuò)大溫差,則增加散熱,在另一個(gè)較高的溫度下達(dá)到新的平衡,但這時(shí)的溫差即溫升已比以前增大了,所以說溫升是減速機(jī)設(shè)計(jì)及運(yùn)行中的一項(xiàng)重要指標(biāo),標(biāo)志著齒輪減速機(jī)的發(fā)熱程度,在運(yùn)行中,如齒輪減速機(jī)溫升突然增大,說明齒輪減速機(jī)有故障,或風(fēng)道阻塞或負(fù)荷太重。

      在使用減速機(jī)的時(shí)候,每個(gè)部件的溫度都應(yīng)該是標(biāo)準(zhǔn)的,溫度過高就容易燒損部件,因此在控制溫度放面是非常關(guān)鍵的,相信這些介紹對(duì)您會(huì)有幫助的.


    減速機(jī)行業(yè)的快速發(fā)展  

      減速機(jī)在我國的發(fā)展已有近40年的歷史,廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)及工業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域。產(chǎn)品已從初單一的擺線減速機(jī),發(fā)展到現(xiàn)在五大類產(chǎn)品,即擺線減速機(jī)、無級(jí)變速器、齒輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、電動(dòng)滾筒。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),減速機(jī)用量比較大的行業(yè)主要有:電力機(jī)械、冶金機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、電子電器、筑路機(jī)械、化工機(jī)械、食品機(jī)械、輕工機(jī)械、礦山機(jī)械、輸送機(jī)械、建筑機(jī)械、建材機(jī)械、水泥機(jī)械、橡膠機(jī)械、水利機(jī)械、石油機(jī)械等,這些行業(yè)使用減速機(jī)產(chǎn)品的數(shù)量已占全國各行業(yè)使用減速機(jī)總數(shù)的60%~70%。

      由于國家采取了積極的財(cái)政政策,拉動(dòng)了內(nèi)需,固定資產(chǎn)投資力度加大,各行業(yè)的發(fā)展駛?cè)肓丝燔嚨?。特別是基礎(chǔ)建設(shè)的投資,使冶金、電力、建筑機(jī)械、建筑材料、能源等加快了發(fā)展,因此,對(duì)減速機(jī)的需求也逐步擴(kuò)大。預(yù)計(jì)“十一五”期間,隨著國家對(duì)機(jī)械制造業(yè)的重視,重大裝備國產(chǎn)化進(jìn)程的加快以及城市改造、場(chǎng)館建設(shè)等工程項(xiàng)目的開工,減速機(jī)的市場(chǎng)前景看好,整個(gè)行業(yè)仍將保持快速發(fā)展態(tài)勢(shì),尤其是齒輪減速機(jī)的增長(zhǎng)將會(huì)大幅度提高,這與進(jìn)口設(shè)備大多配套采用齒輪減速機(jī)有關(guān)。因此,希望企業(yè)抓緊開發(fā)制造齒輪減速機(jī),尤其是大型硬齒面減速機(jī)及中、小功率減速機(jī),以滿足市場(chǎng)的需求。


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